Semafori intelligenti

Semaf_Radar_00Sono in corso di installazione in città i nuovi impianti semaforici, cosiddetti intelligenti, facilmente riconoscibili per l'alta luminosità delle lampade a tecnologia led.
Ad oggi sono già stati installati in 10 incroci cittadini:

  • Monte Santo-San Rocco-Paisiello
  • Monte Santo-Doberdò-Zara
  • Ferrari-Foscolo-Alfieri
  • Ferrari-Borsa
  • Ferrari-Rota
  • Crispi (nuovo semaforo per agevolare il transito degli autobus in piazza Carducci)
  • Marconi - S. Alessandro-Somalia
  • Borgazzi-Monte Ortigara
  • Adda-Mameli
  • Rota-Antonietti.

 Gli interventi proseguiranno nelle prossime settimane. Il progetto di rifacimento degli impianti semaforici è stato avviato dalla precedente amministrazione ma ampiamente rivisto dall’attuale guidata dal sindaco Roberto Scanagatti.

Semaf_Radar_02aL’innovazione tecnologica consente all’impianto semaforico di riconoscere se ci siano veicoli o pedoni che chiedono di passare. Il sistema si fonda su dei sensori, che possono essere spire induttive annegate nell'asfalto, pulsanti pedonali, radar appesi alla palina e telecamere appese ai pali che inquadrano la strada. Telecamere e radar non hanno lo scopo di identificare i veicoli né tanto meno di sanzionare, bensì di informare continuamente la logica che governa il semaforo. Tutti i semafori sono equipaggiati con il cicalino per agevolarne l'uso da parte di non vedenti o ipovedenti.



Semaf_TraficamIl comportamento dei semafori intelligenti è molto evidente nelle tarde ore serali: il verde resta anche per minuti a favore della direttrice principale dell'incrocio, finché un pedone o altre utenze che provengono da una via laterale chiedano di passare, fermandosi prima della linea di arresto. Il semaforo concede il verde finché il pedone o i veicoli siano transitati e poi restituisce il verde alla direttrice principale. Nelle ore di punta il discorso è diverso: i tempi semaforici massimi per il verde sulle varie direzioni sono quelli che i tecnici comunali hanno deciso di impostare, in base a quanto traffico si decida di far passare.


 

Ultimo aggiornamento: 15 October 2015

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